I-595公路擴寬路面工程五月開始 為期五年
浴火重生為將來 通勤族惡夢來臨 百忍成金

   【本報訊】總長約十三英哩的I-595公路，是連接羅德岱堡地區，海灘，機場至包和縣西部的重要公路，每天的使用的車輛超過十八萬輛，595公路自1989年建成至今，剛好二十年，佛州交通部宣佈，已經與一家世界最大的公共交通系統建築公司簽約，由該私人公司自行集資18億美元，在現時東西行車線中間的草地上，興建三條可轉換方向的收費行車線，早上的時間將會是向東行，而下午開始，則改為向西行，以改善目前的塞車情況。

  佛州交通部595公路擴建工程主管Joseph Borello表示，計劃中的三條加建行車線，全長10.5哩，由95號公路開始，往西連接Sawgrass Expressway。其收費的形式與最近開始實行的95號公路由Down Town開始，至826公路的一段相同，即越繁忙時的收段費越高，而95號的收費快線計劃會擴展至595公路，與595公路的收費快線連接。

    新擴建的三條行車線將名為595 Expressway，上下午可以相反方向使用，工程費用共需18億美元，是佛州史上最昂貴的單項道路擴建工程，由於佛州政府財政短缺，聯邦政府的撥款亦遙遙無期，最實際可行的辦法，就是政府與私人公司合作，由私人公司集資，設計與興建，政府交通部負責監督，待2014年建成通車開始收費後，再開始償還建築費用，為期三十年。Borello表示，該承建商 ─ ACS公司，總部設於西班牙首都馬德里，是世界上其中一間最大的公共系統建築公司，曾在西班牙，阿根廷，加拿大，智利，葡萄牙，紐約市及美國其他地區承建公路工程，經驗豐富。

    根據計劃，在五月份開始，將會遷移在595公路兩旁的電線，水管等管道，八月份開始則在公路中間的草地上開始興建行車線；到時，負責工程的高級工程人員將會來自西班牙，但大部分的工人將會在南佛州招募，是項擴建工程預計將會為南佛州增加三萬四千個工作機會及嘉惠相關行業的商機，如指示牌製造行業，建築機械租賃業，材料供應公司，運輸業，飲食業，甚至是流動廁所租賃業都會得到好處。

    大羅德岱堡會議及旅遊發展局負責人Nicki Grossman表示，他知道擴建595公路的工程勢在必行，因為以目前的交通流量（每天18萬架次），在上下班繁忙時間，已經是擁塞不堪，遇有交通意外，更是寸步難行，而預計到2034年，595公路的交通流量，將會高達每天超過30萬架次，現在開始擴建，是未雨綢繆的做法。但可以預見的是，一旦工程開始，整個包和縣中部的交通會是亂作一團，受影響最大的將是機場，羅德岱堡的會議中心，海灘的人士，因為現在與595公路平行的84號公路，根本不足以疏導595公路的通勤族、駕駛人要及早想好因應之道，免得到時手足無措，五年的建築期，將是附近民眾的惡夢時期，這個工程，令他有將包和縣中部的交通，置之死地而後生的感覺。